WDK Шайбы ОТ медная скрученная /уп.20шт/

Облегченная конструкция, измененная длина курка и смещенный ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ придает НОВОМУ kiwami4 улучшенную эргономику, обеспечивая максимальное удобство при работе.
Новый дизайн краскопульта Anest Iwata KIWAMI4 BA (NEW W-400 Bellaria)
Удобство в эксплуатации и обслуживании краскопульта Anest Iwata KIWAMI4 BA (NEW W-400 Bellaria)
Отточенные формы корпуса придают инструменту изящный внешний вид и идеальное положение в руке;
Унифицировано использование одного типа бачков с моделями WS / LS-400);
Измененный шаг резьбы регуляторов и их форма позволяет быстро настроить инструмент под нужную задачу;
Тефлоновая втулка на пружине иглы позволяет более плавно регулировать подачу материала;
Измененная конструкция воздушного клапана, отверстия которого были увеличены в два раза и находятся теперь на равном удалении друг от друга, обеспечивает постоянство воздушного потока, необходимого для равномерной атомизации материала, а также компенсирует перепады давления в системе подачи воздуха Отсутствие резинового уплотнительн

Максимальное попадание «в цвет» — компьютерный подбор цвета по заводским эталонам.
Высокая укрывистость.
на крышке реальный выкрас из этого балона.
Оригинальный газ-наполнитель не меняет цвет содержимого со временем.
Эффект профессионального краскопульта при нанесении.

Мастика антикоррозионная резинобитумная противошумная DUGLA MRB 3003
Описание:
— Надёжный антикоррозионный материал для защиты днища и колёсных арок автомобиля от дорожных камней, соли, песка. При движении автомобиля защитное покрытие поглощает возникающие вибрации и изолирует салон от шума.
— похожа по составу с БПМ-3, но изготавливается на более тугоплавком битуме. Это придаёт мастике повышенную теплостойкость: после высыхания она не стекает при температуре 140 С.
— Битумная основа мастичной плёнки обеспечивает надёжную гидроизоляцию, являя собой барьер для влаги и растворов солей.
— Специальный пластификатор и тонкодисперсная синтетическая резина, входящие в состав мастики, придают покрытию эластичность и устойчивость к деформациям кузова даже при температуре минус 30 С.
— Благодаря частицам алюмосиликатов, специально подобранных в качестве наполнителей (зернистого и волокнистого строения с определённым диапазоном крупности), многократно улучшается шумоизоляция и вибропоглощение мастичного