POLFILL Антигравийное покрытие ANTIGRAVITEX 200 ( каучук ), черный, 1кг /12

Эффективное и производительное средство на основе синтетических смол, предназначенное для защиты деталей кузова автомобиля от коррозии. Его эластичное покрытие с очень хорошей адгезией к основанию надежно и надолго защищает такие элементы автомобиля, как пол, пороги, рамы, колесные арки и другие от вредного воздействия атмосферных факторов, а также от солей и масел. Защищает от повреждений гравия и камней. Обладает также звукоизоляционными свойствами. Полученное покрытие имеет мягкую фактуру, что позволяет легко воспроизводить имеющиеся на транспортном средстве слои. После высыхания может покрываться любыми покрывными лаками. Продукт предназначен для напыления пистолетом типа UBS.

Экологически чистый не токсичный антикор на основе высокоочищенных масел с высоким содержанием ингибиторов коррозии. Красно-розового цвета.
Предназначен для обработки швов, стыков, отбортовок на дверях, крышке капота, багажника, металлических поверхностей под резиновыми уплотнителями, внутренних поверхностей кузова и т.д.
Не требует очистки и обезжиривания поверхностей под нанесение.
100% проникает во все микротрещины, швы и стыки в кузове автомобиля, останавливает уже начавшийся процесс коррозии. Обладает непревзойденными влаговытесняющими и антикоррозионными свойствами. Покрытие не растрескивается и не отслаивается, сохраняет подвижность в слое весь срок службы. Обладает способностью к «самозалечиванию» покрытия при небольших повреждениях. Блокирует вредное воздействие влаги, солей и кислорода на металлические поверхности, пассивирует поверхностный слой металла. Не имеет резкого запаха

Мастика антикоррозионная резинобитумная противошумная DUGLA MRB 3003
Описание:
— Надёжный антикоррозионный материал для защиты днища и колёсных арок автомобиля от дорожных камней, соли, песка. При движении автомобиля защитное покрытие поглощает возникающие вибрации и изолирует салон от шума.
— похожа по составу с БПМ-3, но изготавливается на более тугоплавком битуме. Это придаёт мастике повышенную теплостойкость: после высыхания она не стекает при температуре 140 С.
— Битумная основа мастичной плёнки обеспечивает надёжную гидроизоляцию, являя собой барьер для влаги и растворов солей.
— Специальный пластификатор и тонкодисперсная синтетическая резина, входящие в состав мастики, придают покрытию эластичность и устойчивость к деформациям кузова даже при температуре минус 30 С.
— Благодаря частицам алюмосиликатов, специально подобранных в качестве наполнителей (зернистого и волокнистого строения с определённым диапазоном крупности), многократно улучшается шумоизоляция и вибропоглощение мастичного