JETA Краскопульт профессиональный универсальный JP400 LVMP, бачок 0,6л, д.1,4

IM BODY — пистолет для нанесения звукоизолирующих и защитных однокомпонентных составов и воска.
Рабочее давление: 5-8 бар.
Комплектация (в сборе):
1. Корпус: никелированная бронза.
2. Бачок: из анодированного алюминия с дополнительной резьбой под стандартные ёмкости с алюминиевым патрубком забора материала.
3. Сопла: 1 короткое сопло-насадка с регулируемым факелом, 3 сопла-насадки с удлинительным шлангом 900 мм.
4. Регулятор давления.

Абразивные ленты 3M™ Cubitron™ II Hookit™ 737U для чистой шлифовки — это преимиумные долговечные шлифовальные ленты с самозатачивающимися зернами, которые также обеспечивают быструю резку, а конструкция с множеством отверстий способствует отличному удалению пыли.
Абразивная лента 3M™ Cubitron™ II Hookit™ 737U для чистовой шлифовки основана на передовой технологии 3M™ для ремонта автомобилей. Ее долговечные зерна треугольной формы ориентированы электростатическим методом и сохраняют свою форму за счет самозатачивающихся свойств. Это ускоряет резку, а срок службы увеличивается в два раза по сравнению с традиционными промышленными абразивами. Благодаря таким прецизионным свойствам в сочетании со множеством отверстий для превосходного удаления пыли ленты идеально подходят для удаления краски, зачистки кузовной шпатлевки и подготовки к этапам более тонкой шлифовки. С помощью нашей системы Hookit™ можно быстро поменять ленту одной зернистости на другую.

Мастика антикоррозионная резинобитумная противошумная DUGLA MRB 3003
Описание:
— Надёжный антикоррозионный материал для защиты днища и колёсных арок автомобиля от дорожных камней, соли, песка. При движении автомобиля защитное покрытие поглощает возникающие вибрации и изолирует салон от шума.
— похожа по составу с БПМ-3, но изготавливается на более тугоплавком битуме. Это придаёт мастике повышенную теплостойкость: после высыхания она не стекает при температуре 140 С.
— Битумная основа мастичной плёнки обеспечивает надёжную гидроизоляцию, являя собой барьер для влаги и растворов солей.
— Специальный пластификатор и тонкодисперсная синтетическая резина, входящие в состав мастики, придают покрытию эластичность и устойчивость к деформациям кузова даже при температуре минус 30 С.
— Благодаря частицам алюмосиликатов, специально подобранных в качестве наполнителей (зернистого и волокнистого строения с определённым диапазоном крупности), многократно улучшается шумоизоляция и вибропоглощение мастичного