Novol Антиграв спрей черный 500мл

Антигравийное покрытие на основе синтетических смол и каучука для долговременной защиты от воздействия мелких камней элементов автомобиля, таких как днище, ниши автомобильных крыльев, порогов. Продукт наносится без разбрызгивания и потеков, после высыхания образует прочное эластичное покрытие, обладает хорошей адгезией к различным поверхностям, может окрашиваться после высыхания, обеспечивает хорошее шумопоглощение.

Состав для эффективной антикоррозионной защиты скрытых участков кузова автомобиля: порогов, стоек, лонжеронов, дверей, багажника, подкапотного пространства, сварных швов и мест завальцовки. Обладает водовытесняющей способностью. Проникает в микротрещины. Содержит порошок активного металла, который создает дополнительную барьерную защиту. Рекомендуется для обработки всех видов транспортных средств, а также для консервации автотехники, инструмента и металлических деталей при транспортировке и длительном хранении. Аэрозольные баллоны комплектуются трубочкой 400 мм с распылительным соплом , что позволяет более качественно обработать скрытые полости.
Метод нанесения: Легкодоступные поверхности перед нанесением состава очистить от грязи и «рыхлой» ржавчины. Для удаления и нейтрализации очагов коррозии использовать преобразователь ржавчины ФОП-1. Наносить состав методом воздушного распыления или кистью. Труднодоступные поверхности обрабатывать методом воздушного распыления с использованием пневмопистолета и специаль

Надёжный антикоррозионный материал для защиты днища и колёсных арок автомобиля от дорожных камней, соли, песка. При движении автомобиля защитное покрытие поглощает возникающие вибрации и изолирует салон от шума.
— похожа по составу с БПМ-3, но изготавливается на более тугоплавком битуме. Это придаёт мастике повышенную теплостойкость: после высыхания она не стекает при температуре 140 С.
— Битумная основа мастичной плёнки обеспечивает надёжную гидроизоляцию, являя собой барьер для влаги и растворов солей.
— Специальный пластификатор и тонкодисперсная синтетическая резина, входящие в состав мастики, придают покрытию эластичность и устойчивость к деформациям кузова даже при температуре минус 30 С.
— Благодаря частицам алюмосиликатов, специально подобранных в качестве наполнителей (зернистого и волокнистого строения с определённым диапазоном крупности), многократно улучшается шумоизоляция и вибропоглощение мастичного слоя.
— Оптимальное соотношение всех компонентов мастики обеспечивает хорошие антигравийные свойс