Без категории

Гидравлический цилиндр одностороннего действия. Применяется для кузовных и рихтовочных работ по устранению деформаций, перекосов, повреждений силовых элементов кузова.
Может работать как с ручными гидравлическими насосами, так и с насосами с электрическим или пневматическим приводом.
Усилие:
10 т
Ход поршня:
130 мм
Длина (макс.):
715 мм
Тип действия:
обратный
Вес:
32 кг

Применяется для разбавления ЛКМ на основе полиуретанового биндера.

Поворотный окрасочный стол «вертолет» применяется для окрашивания деталей автомобиля: двери, крышки багажника, крышки капота, и т.д. Имеет ручку вращения на 180 градусов, что позволяет поворачивать деталь под нужным углом в процессе окраски.

Толстостенный профиль от 1,5-2мм (толще чем на большинстве столов других производителей)
Надежная «звездочка»
Толстый металл на крепежных захватах (5-6мм против 2-3мм на большинстве аналогов), что обеспечивает надежность резьбы в захватах
Механизм поворотного вала изготовлен по аналогу немецкого производителя
Жесткая устойчивая конструкция
Длина поворотной оси 1100мм плюс надставка 700мм
Комплект из 6-ти держателей состоит из двух подвижных крючков, двух не подвижных и двух планок с отверстиями
Качественная сварка
Торцевые заглушки

Колеровочная система состоит из 31-ой универсальной пасты (иногда их называют тонерами или колорантами) и 8-ми порошковых пигментов. Пасты выпускаются на основе альдегид-кетонового связующего, которое по сравнению с обычными алкидными системами обеспечивает лучшую устойчивость покрытия к воздействию ультрафиолетовых лучей.
Среди паст существуют: неэффектные цвета (20 видов), цвета с алюминиевыми эффектными частицами (5 видов: №21,22,23,24,25), перламутровые тонеры (6 видов: №30,31,32,33,34,35) и флуоресцентные порошковые пигменты ( 8 видов: № PP40-47)
Пасты отлично дополнены в системе 30-ю биндерами (связующими) различного типа. Именно биндер определяет какой тип краски получится: алкид, акрил, полиуретан, грунт-эмаль, грунт, структурное покрытие или базовая эмаль.